荒々しい大断崖のそそり立つ国賀海岸。その海面より上方257mの高さに牛馬が悠々と暮らすカルデラ地形の山並みがある。
山は放っておけば森林に覆われて風景として閉じたものになるが、牛馬を放牧することで草木が高木にならず、傾斜地が多年生植物の草原のままで居続けている。自然の地殻変動によって出来たものと人が介在して開いた景色が相まって独特の壮観を呈しているのである。
人間がほんの少しだけ介入することで景色を開き、その価値を可視化する。人がその視点場を与える。このことは根源的な建築のあり方そのものと酷似している。
高台に立つ国賀荘からの絶景はそれを雄弁に語っているように思える。その中でも、島前の内海がパノラマに拡がり、港への入り風が抜ける東南角の211号室は視点場としての潜在価値が高い。
私たちはこの価値を最大化し、島の風土・歴史を見つめる場として整える計画を行った。横長の景色は日の出から日の入りまで刻一刻と違う情景を魅せてくれる。窓枠を消し、ベッドを床レベルより1mほど高く設定することでこのスペクタクルを1日中楽しめるものとした。 また、通風可能な窓を南北に適宜配し、幾つかの風の通り抜けを確保した。素朴なラタン張りの建具は日射を適度に和らげつつ、見えない風を可視化し、清涼感を与えてくれる。
既存建物の実直な構造体はそのままに、室内の装飾を控えめにしながらもディテールをしっかりとつくり込むことで、国賀荘の履歴との調和をとるよう配慮している。
木部の塗装においても、隠岐産無垢スギ材の風合いと国賀荘がもつ懐かしさを感じさせてくれる絶妙な調色配合を何度も何度も試作を繰り返し丁寧に探した。
「ヂナカチ」とは、北前船が帆を休める港として隠岐が栄えた時代より伝わるこの地独特の風の名称である。国賀荘の位置する浦郷ではこの方向の風が港への入れ風でもあり、長い航海に疲れた船を迎え入れる風である。
この場所にいつまでも穏やかな時間が流れ、旅人の癒しとなり続けることを願うばかりである。
（下川太郎）
The Kuniga Coast rises with towering, rugged cliffs. Above the sea surface, at 257 meters, lies a range of caldera-shaped mountains where cattle and horses graze peacefully.
Left to their own devices, these mountains would become overgrown with forest, creating a closed-off landscape; however, grazing cattle and horses prevent vegetation from growing into tall trees, and the slopes remain grasslands dominated by perennial plants. The combination of a landscape formed by natural tectonic movements and one opened up through human intervention creates a uniquely spectacular scene.
With just slight human intervention, the landscape opens up, and its value becomes visible. People provide the vantage point. This bears a striking resemblance to the very essence of architecture.
The breathtaking view from Kunigaso, perched on a hilltop, seems to speak eloquently to this. Among the rooms, Room 211—located in the southeast corner, where the inner sea of Shimamae spreads out in a panoramic view, and breezes flow into the harbor—holds particular potential as a vantage point.
We devised a plan to maximize this value and transform the space into a place for contemplating the island’s natural environment and history. The expansive landscape offers ever-changing scenes from sunrise to sunset. By removing the window frames and raising the bed about 1 meter above floor level, we ensured that this spectacle can be enjoyed throughout the day. Additionally, we strategically placed windows on the north and south sides to allow cross-ventilation and create multiple pathways for the breeze to flow through. The simple rattan-covered window frames moderately soften the sunlight while making the invisible breeze visible, imparting a sense of coolness.
While preserving the building’s straightforward structural framework, we have harmonized with Kunigaso’s history by keeping the interior decor understated while paying meticulous attention to detail.
For the wood finishes, we carefully sought the perfect color blend—through repeated prototyping—to evoke both the texture of solid Oki cedar and Kunigaso’s nostalgic atmosphere.
“Jinakachi” is the name of a wind unique to this region, dating back to the era when Oki flourished as a port where Kitamae ships would rest their sails. In Uragō, where Kunigaso is located, this wind blows into the harbor, welcoming ships weary from their long voyages.
We hope that time will continue to flow peacefully in this place, serving as a source of healing for travelers for generations to come.
(Taro Shimokawa)
【国賀荘ヂナカチ】
所在地：島根県隠岐郡西ノ島町浦郷192
用途：ホテル
クライアント：国賀荘
竣工：2024年
設計：合同会社あまね設計
担当：下川太郎、川野元揮
施工：吉崎工務店
撮影：norihito miyaji、下川太郎
工事種別：リノベーション
構造：RC造
規模：平屋
敷地面積：5,012.18m²
建築面積：831.69m²（建物全体）
延床面積：69.28m²
設計期間：2022.11-2023.11
施工期間：2023.12-2024.03
【Kunigaso Jinakachi】
Location: 192 Urago, Nishinoshima-cho, Oki-gun, Shimane, Japan
Principal use: Hotel
Client: Kunigaso
Completion: 2024
Design: AMANE ARCHITECTS
Design team: Taro Shimokawa, Motoki Kawano
Construction: Yoshizaki Koumuten
Photographs: norihito miyaji, Taro Shimokawa
Construction type: Renovation
Main structure: RC
Building scale: 1 story
Site area: 5,012.18m²
Building area: 831.69m² (entire building)
Total floor area: 69.28m²
Design term: 2022.11-2023.11
Construction term: 2023.12-2024.03
