BIGが手がける 伝統と革新が融合するゲートウェイ

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〈ゲレフー国際空港（Gelephu International Airport）〉は、ビャルケ・インゲルス（Bjarke Ingels）率いるビャルケ・インゲルス・グループ（Bjarke Ingels Group、以下BIGと表記）が設計した、ブータン第2の国際空港となる空港です。

同じくBIGがマスタープランの設計を手がけた〈ゲレフー・マインドフルネス・シティ〉に設計されており、ブータンの伝統と革新が融合した木造グリッド構造が特徴的な建築となっています。

BIGによる カーボン・マイナス国ブータンの新たな都市〈ゲレフー・マインドフルネス・シティ〉

注目ポイント

• グルーラム集成材を用いたモジュラー・ダイアグリッド構造
• 地元の持続可能な木材を使用し、ブータンの職人による伝統的な彫刻で装飾
• 容易に解体・拡張可能なモジュラー設計
• 伝統とテクノロジーの融合を体現する、ヴェネツィア・ビエンナーレでの展示
• ブータンの伝統建築に見られるパッシブ・デザインを採用
• 旅の最初と最後の印象を決める空港だからこそ「森林の中を旅するような体験」

（以下、BIGから提供されたプレスキットのテキストの抄訳）

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ブータンの〈ゲレフー・マインドフルネス・シティ〉に位置する〈ゲレフー国際空港〉は、イノベーションと伝統技術を融合させた大規模なプロジェクトとなっている。

この国際空港は、マインドフルな旅と将来的な拡張を想定して設計されており、グルーラム集成材を用いたモジュラー・ダイアグリッド構造が特徴である。この設計は、2025年のヴェネチア・ビエンナーレ国際建築展「Ancient Future」で5月に展示され、9月まで展示される予定である。

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ブータン第2の国際空港である〈ゲレフー国際空港〉は、ブータンとインドの国境とパイタ川の近くに戦略的に位置し、ブータンの豊かな亜熱帯の森林、山々、川に囲まれている。

総面積68,000m²のこの空港は、航空エンジニアリング企業NACOとの共同事業であり、BIG、Arup、Cistriが設計した〈ゲレフー・マインドフルネス・シティ〉のマスタープランにおける重要な要素となっている。

1日あたり123便の運航に対応可能なこの空港は、2040年までに年間130万人の乗客を迎える見込みとなっており、2065年には550万人に増加すると予測されている。

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ヴェネツィア・ビエンナーレで紹介する、ブータンの職人技とテクノロジーの融合

2025年のヴェネツィア・ビエンナーレ国際建築展では、空港のファサードを反映した、ダイヤモンド状に組み合わされた木材の作品が展示される。

ブータンのアーティストと機械が半分ずつリアルタイムで彫刻したこの展示作品は、伝統と革新を融合し、ブータンの木彫りの伝統を称えるとともに、技術がその工芸の保存と発展に果たす役割を探求する。

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ブータンのジグミ・ケサル・ナムゲル・ワンチュク国王は次のように語る。

「今後5年間の最優先事項は、ゲレフーに大規模な国際空港を建設することであり、これにより〈ゲレフー・マインドフルネス・シティ〉は航空の主要ハブとして確立されるだろう。この空港は、〈ゲレフー・マインドフルネス・シティ〉がビジネスハブとして成功するために不可欠であり、また、特に内陸国であるブータンの国家安全保障にとっても重要な生命線となっている。」

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ブータンの伝統と文化を示す、装飾が施されたマス・ティンバー建築

ヒマラヤを背景とするこの空港のダイアグリッド構造は、地元で持続的に調達可能な木材を使用してつくられ、地元のアーティストによる伝統的なブータン彫刻で装飾されている。

塗装されたファサードは、ブータンの建築遺産と精神的な象徴性を体現する「カチェン（Kachen）」と呼ばれる木製の柱からインスピレーションを得ている。「カチェン」とは、その構造上の重要性と複雑なデザインで崇められている木製の柱である。

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〈ゲレフー・マインドフルネス・シティ〉の成長予測に合わせて設計された空港の木造フレームは、構造的に独立しているため、容易に解体・拡張が可能である。

また、ブータンがカーボンマイナス国家であるという立場にのっとり、空港の屋根には太陽光発電パネルが設置される。

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BIGの創設者兼クリエイティブ・ディレクターであるビャルケ・インゲルスは次のように語る。

「空港は、訪れる人々にとって、その場所に対する第一印象と最後の印象を決める場所である。〈ゲレフー国際空港〉では、ブータンの自然と文化、そして〈ゲレフー・マインドフルネス・シティ〉を体現することを試みた。」

「高原を覆う森林を、到着ロビーから滑走路まで空港全体に流れるように配置した。熱帯樹が旅行者の日陰となり、森林の中庭が、入国審査、セキュリティ、手荷物などの主要機能を囲んでいる。」

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「この空港の建築は、柔軟性と拡張性を提供するモジュラー式のマス・ティンバー・フレームで構成されており、遠くから見ると、様式化された山並みに似ている。すべてのマス・ティンバー部材には伝統工芸に従って彫刻・彩色が施されており、ブータンの過去、現在、未来を表す3種類の龍で装飾されている。これにより、伝統的でありながら前衛的で、先進的でありながら根付いたものとなっている。」

「伝統工芸と色彩のこの独特な融合は、ブータンという国、その文化、そして人々との出会いから私が受けた影響を如実に示すものだと思っている。」

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ブータンの自然を体感する場としての空港

周囲の自然地形と調和するように、到着ロビーはゲレフーの森に自生する特定の植物にそれぞれ捧げられた4つのゾーンで構成されている。

集いの空間には地元の自然石を敷き詰めた舗装と一体型の座席エリアが設けられており、豊富な緑とキャノピーが天候から保護された空間を提供する。

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ブータンの生物多様性を示す回廊は、空港と中庭にも取り入れられている。「フォレスト・スパイン（Forest Spine）」と名付けられた中庭は、ターミナルを2つのセクションに分けており、西側が国内線、東側が国際線となっている。

空港内のどこからでも視覚的にアクセスできるフォレスト・スパインは、静かな緑地、樹上遊歩道、在来の動物相など、空港内にいながらにして自然とのつながりを感じられる空間となっている。

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〈ゲレフー国際空港〉のあらゆる側面がブータン文化の祝典であり、「シンゾ（Shing-Zo、大工）」、「パルゾ（Par-Zo、彫刻）」、「ラゾ（Lha-Zo、絵画）」、「ツァルゾ（Tshar-Zo、伝統的な織物技術）」といった地域の職人技が披露されている。

ブータンの伝統的な彫刻は、外装から内装まで施されている。ストレスの多い旅の体験に心の平穏を取り戻してもらうことを目的に設計されたこの空港は、自然光がふんだんに取り入れられ、3層吹き抜けの壮大なエントランス、床から天井まで広がる窓、天窓を備えている。

屋内と屋外のラウンジは、旅行者が心身ともにリフレッシュし、精神を落ち着かせるための静かな空間を提供しており、ブータンの幸福と心理的な健康という価値観を体現している。

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〈ゲレフー国際空港〉のレイアウトは、乗客の利便性と業務効率を重視して設計されている。

明確なサインと綿密に設計された動線により、直感的に目的地を見つけることができるため、到着から搭乗口までのスムーズな移動を提供する。搭乗口は上階に位置し、店舗や飲食エリアに隣接しており、ヒマラヤの雄大な景観を一望できる。

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ブータン南部の亜熱帯気候に適応したこの空港は、ブータンの伝統的建築に見られる、気候に対応したパッシブ・デザインを取り入れている。木造構造は空気中の湿気を吸収し、室内の湿度を調整するのに役立つ。また、通気性の良い屋根と中庭は、自然な空気の流れを促す。外には張り出した庇が日陰を提供し、豪雨から保護する。

また、〈ゲレフー国際空港〉はブータン初の国内交通のハブ空港となり、ゲレフーの活性化された中心市街地と国内の他の地域を結ぶ路面電車やバスが利用しやすくなり、公共交通機関の利用促進につながる。

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BIGのパートナーであるフレデリック・リン（Frederik Lyng） は次のように語る。

「〈ゲレフー国際空港〉では、ブータンらしさを感じられる体験、つまり、静かで、温かく、自然とつながっているような体験をつくり出したいと考えた。」

「この空港は、ゆったりとした自然光が差し込む空間、ブータンの風景の要素、そしてブータンの職人による精巧な彫刻が一体となって、乗客を優しくターミナルへと導く、素晴らしい乗客体験を提供する。」

「この設計は、ブータンの豊かな文化を称えるだけでなく、過去を基盤としながらも、国の将来とともに成長していく、配慮の行き届いた適応力のある建築物の新たな基準を打ち立てている。」

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ブータンの文化を基盤とする〈ゲレフー国際空港〉は、〈ゲレフー・マインドフルネス・シティ〉へのグローバルな玄関口として、歴史を尊重しながら未来を受け入れ、旅のあらゆる段階で〈ゲレフー・マインドフルネス・シティ〉の精神を反映した歓迎の雰囲気をつくり出すことを目指している。

この空港は2029年にオープン予定となっている。

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以下、BIGのリリース（英文）です。

BIG MERGES INNOVATION AND CRAFT TRADITION WITH THE GELEPHU INTERNATIONAL AIRPORT IN BHUTAN’S MINDFULNESS CITY

Blending Bhutan’s traditional craftsmanship with modern innovation, Gelephu International Airport is designed for mindful travel and future expansion, featuring a modular diagrid structure made of glulam timber, adorned with painted carvings. The design will be showcased at the 2025 Venice Architecture Biennale, Ancient Future in May and exhibited until September.

Bhutan’s second international airport, the Gelephu International Airport is strategically positioned near the Bhutan-Indian border and the Paitha River, surrounded by Bhutan’s lush subtropical forests, mountains, and rivers. Spanning 68,000 m2, the airport is a collaboration with aviation engineering firm NACO and an integral part of the Gelephu Mindfulness City (GMC) masterplan designed by BIG, Arup, and Cistri. With the capacity to handle 123 flights daily, the airport is projected to welcome 1.3 million passengers annually by 2040, increasing to 5.5 million passengers by 2065. An installation at Venice Architecture Biennale 2025 will feature a timber diamond piece reflecting the airport’s façade. Sculpted in real time, half by a Bhutanese artist, and half by machine, the exhibit merges tradition with innovation, celebrating Bhutan’s wood carving heritage while exploring technology’s role in preserving and advancing the craft.

“Our immediate priority over the next five years is the construction of a large international airport in Gelephu, which will establish the GMC as a key aviation hub. This airport is essential for the success of the GMC as a business hub, and it is also a critical lifeline for Bhutan’s national security, especially for a landlocked country.” – His Majesty King Jigme Khesar Namgyel Wangchuck, King of Bhutan

Set against a backdrop of the Himalayas, the airport’s diagrid structure is crafted from locally and sustainably sourced timber and adorned with traditional Bhutanese woodcarvings by local artists. The painted façade draws inspiration from the ‘Kachen,’ a wooden pillar revered for its structural significance and intricate design, embodying Bhutanese architectural heritage and spiritual symbolism.

Designed to accommodate GMC’s projected growth, the airport’s timber frames are structurally independent, allowing for simple disassembly and expansion. The airport’s roof features PV panels, in line with Bhutan’s position as a carbon-negative nation.

“An airport is the first and last impression you get of a place you visit. For the Gelephu International Airport, we have tried to embody the nature and culture of the country and the Mindfulness City. The forests that cover the highlands are allowed to flow from the arrival plaza through the airport all the way to the tarmac. Tropical trees provide shade for travelers, and the forest courtyard lines the main functions of immigration, security, and luggage.

The airport architecture is composed of modular mass timber frames providing flexibility and expandability, resembling a stylized mountain range at a distance. Upon closer inspection, all the mass timber members are carved and colored according to traditional craft, adorned with three types of dragons representing the past, present, and future of Bhutan. The result is traditional yet avant-garde, forward-reaching and rooted.

For me personally, this unusual embrace of traditional craft and color is a true testament to how affected I have been by my encounter with Bhutan – the country, its culture, and its people.” – Bjarke Ingels, Founder & Creative Director, BIG

Harmoniously blending into the surrounding natural terrain, the arrival plaza is designed as a series of four zones each dedicated to specific plants found within the forests in Gelephu. A gathering space features paving made from local natural stone and integrated seating areas, while abundant greenery and a canopy provide protection from the elements.

Bhutan’s biodiversity corridors are pulled into the airport and its interior courtyard. Aptly named the Forest Spine, the courtyard divides the terminal into two sections, with domestic flights on the west side and international flights to the east. Visually accessible from anywhere in the airport, the Forest Spine offers travelers a connection to nature even inside the airport, with tranquil green spaces, a treetop walkway, and indigenous fauna.

Every aspect of the Gelephu International Airport is a celebration of Bhutanese culture, showcasing regional craftsmanship including Shing-Zo (carpentry), Par-Zo (carving), Lha-Zo (painting), and Tshar-Zo (traditional weaving techniques). The traditional Bhutanese carvings extend from exterior to interior. Designed to instill mindfulness into the often-stressful experience of traveling, the airport is bathed in natural light, with a grand triple-height entry, expansive floor-to-ceiling windows, and skylights. Indoor and outdoor lounges provide tranquil spaces for yoga, gong baths, and meditation for travelers to recenter and recharge, embodying Bhutan’s values of happiness and psychological well-being.

The Gelephu International Airport’s layout is driven by passenger experience and operational efficiency. Intuitive wayfinding through clear visual cues and thoughtfully designed circulation paths ensures a smooth journey from arrival to gate. Gates are situated on the upper level alongside retail and food and beverage areas, offering expansive views of the apron and the dramatic Himalayan landscape.

Adapting to the subtropical climate of Southern Bhutan, the airport incorporates climate-responsive, passive designs seen in traditional Bhutanese architecture. Its wooden structure absorbs moisture from the air, helping to regulate indoor humidity, while ventilated roofs and courtyards encourage natural airflow. Outside, extended eaves provide shade and protect against heavy rainfall. The airport will also become Bhutan’s first in-land mobility hub, promoting the use of public transportation with easily accessible trackless trams and buses that connect to Gelephu’s revitalized town center and the rest of the country.

“For the Gelephu International Airport, we wanted to create an experience that feels deeply Bhutanese – calm, welcoming, and connected to nature. The airport will provide an outstanding passenger experience, where generous daylit spaces, elements of the Bhutanese landscape, and the intricate carvings of the Bhutanese craftsmen go hand in hand to gently guide the passenger through the terminal. The design not only honors Bhutan’s rich culture but also sets a new standard for mindful, adaptable architecture that will grow with the country’s future while being rooted in its past.” – Frederik Lyng, Partner, BIG

Grounded in Bhutanese culture, the Gelephu International Airport aims to establish itself as a global gateway into GMC that honors history while embracing the future, creating a welcoming atmosphere that reflects the spirit of GMC at every stage of the journey. The airport is set to open in 2029.

PROJECT INFORMATION

Name: Gelephu International Airport
Size: 731,946 sq ft / 68,000 m²
Location: Gelephu, The Kingdom of Bhutan
Client: The Kingdom of Bhutan
Collaborators: Netherlands Airport Consultants (NACO), Magnolia Quality Development Corporation Limited (MQDC), Changi Airport Planners and Engineers, Influit, WT Partnership

PROJECT TEAM

Partner in Charge: Bjarke Ingels, Frederik Lyng, Giulia Frittoli
Project Manager: Per Bo Madsen
Design Lead: Sorcha Burke, Dace Gurecka
Team: Andrea Megan Hektor, Chiara Gargiulo, Dalma Ujvari, Jan Magasanik, Mantas Povilaika, Nanna Gyldholm Møller, Nathan Angelo Osena, Nikol Maraj, Will Chuanrui Yu, Dace Gurecka, Xinyu Zhao, Matthew Goodwill

BIG 公式サイト
https://big.dk/#news